top of page
  • Yazarın fotoğrafıSedat Onat

CFI – Containerised Freight Index / Konteyner Yük Endeksi

CFI – Containerised Freight Index / Konteyner Yük Endeksi Nedir?

CFI – Containerised Freight Index / Konteyner Yük Endeksi, Ana ticaret rotaları üzerinden taşınan konteyner yüklerinin fiyatlarını izleyen bir endekstir. CFI, farklı rotalarda ve farklı konteyner boyutları için navlun oranlarını ölçer ve bir endeks değeri olarak ifade eder. Böylece, lojistik sektöründeki şirketler ve satın alma yöneticileri, navlun maliyetlerindeki değişimleri izleyebilir ve geleceğe yönelik tahminlerde bulunabilirler.

 

 

CFI – Containerised Freight Index Nasıl Hesaplanır?

CFI – Containerised Freight Index Hesabı, Drewry’nin WCI - World Container Index / Dünya Konteyner Endeksi Hesaplaması ile hemen hemen aynıdır. Makaleyi link’ten inceleyebilirsiniz.

 

 

CFI – Containerised Freight Index Faydaları Nelerdir?

CFI – Containerised Freight Index’in faydaları da yine Drewry’nin WCI - World Container Index / Dünya Konteyner Endeksi ile hemen hemen aynıdır. Makaleyi link’ten inceleyebilirsiniz.

 

 

CFI – Containerised Freight Index Çeşitleri Nelerdir?

CFI – Containerised Freight Index / Konteyner Yük Endeksi’nin farklı rotalardaki kullanımı için farklı hesaplama indeksleri mevcuttur. Bunlardan bazılarını aşağıdaki gibi sıralayabiliriz;

 

1.     SCFI - Shanghai Containerized Freight Index: Çin'in Şanghay kentinden dünya genelindeki çeşitli destinasyonlara gönderilen konteynerlerin navlun oranlarını izler. SCFI, Asya'dan kalkan ve dünya genelindeki çeşitli destinasyonlara giden rotaları kapsar ve genellikle Asya merkezli ticaretin bir göstergesi olarak kabul edilir.

2.     CCFI - China Containerized Freight Index: SCFI'ye benzer şekilde, Çin'den dünya genelindeki çeşitli destinasyonlara gönderilen konteynerlerin navlun oranlarını takip eder. CCFI, daha geniş bir rota ve nakliye şirketleri yelpazesi içerir ve bu yönü ile daha kapsamlı bir endeks olarak kabul edilir.

3.     BDI - Baltic Dry Index: Genel olarak kuru yük gemilerini takip etse de, konteyner taşımacılığına dair içgörüler de sağlar. BDI, dünya genelindeki kuru yük navlun oranlarını izler ve ticaret hacmi ve ekonomik aktivite hakkında genel bir fikir verir.

4.     Harpex - Harper Petersen & Co.: Harpex, konteyner gemilerinin kiralama maliyetlerine dayanarak hesaplanır ve dolaylı yoldan konteyner taşımacılığının maliyetini yansıtır. Harpex, özellikle konteyner gemisi kiralama piyasasındaki dalgalanmaları takip etmek için kullanılır.

5.     FBX - Freightos Baltic Global Container Index: Küresel ticaret rotaları üzerinden konteyner navlun oranlarını izler. FBX, çeşitli ana ticaret rotalarındaki fiyatları temsil eden bir dizi bölgesel endeks sunar.

6.     WCI - World Container Index: Drewry tarafından yayınlanan bu endeks, önemli konteyner taşımacılığı rotalarındaki navlun oranlarını haftalık olarak izler. WCI, dünya genelindeki ticaret hacimlerini ve navlun maliyetlerini yansıtan önemli bir göstergedir.

7.     CFRI - Container Freight Rate Insight: Drewry tarafından sunulan bu hizmet, çeşitli ticaret rotalarındaki konteyner navlun oranlarını detaylı bir şekilde izler ve analiz eder.

  


 

İlgili Makaleler

 
 

!!! TEŞEKKÜRLER !!!


Değerli zamanınızı ayırdığınız için teşekkür ederiz.


Sorularınızı ve/veya tavsiyelerinizi yorumlara yazarsanız, hızlıca dönüş yaparız.


Bu makale ilk olarak TedarikZinciriPortali.com adresinde yayınlanmıştır.


Her gün yeni bir Tedarik Zinciri Makalesi için, Tedarik Zinciri Makaleleri Linkedin Newsletter 'a üye olabilirsiniz.


Her hafta yeni bir Tedarik Zinciri Analizi için, Tedarik Zinciri Analizleri Linkedin Newsletter 'a üye olabilirsiniz.


TedarikZinciriPortali.com 'u ziyaret ederek, daha fazla Tedarik Zinciri Haberleri ve Makaleleri 'ne ulaşabilirsiniz.


Tedarik Zinciri Sözlüğü 'ne TedarikZinciriSozlugu.com adresinden ulaşabilirsiniz.


Tedarik Zinciri Portalı Linkedin Grubu 'muza üye olarak bilgi ve tecrübelerinizi paylaşabilirsiniz.


Şimdiden teşekkür eder, iyi günler dileriz.


11 görüntüleme0 yorum

Son Yazılar

Hepsini Gör

Comments


bottom of page